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长江上空架“天梯” 武汉杨泗港长江大桥临时“吊桥”形成

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  2019-09-18,江面上,船来船往;半空中,鏖战正酣。5月以来,武汉杨泗港长江大桥上空,上部结构施工进入猫道面网铺设阶段,数十名中铁大桥局工人在跨江高空拼搏赶超,江面上空的临时“吊桥”悄然形成。

  5月14日11时许,记者在228.8米高空建设现场感受到,高空风力在6级上下,中跨、边跨施工便道现场一片忙碌景象:班组长雷承易带着10余名工人或在用扳手锚紧猫道面网的扶手绳,或在铺设铁丝防护网……

  32岁的雷承易是湖南邵阳人,从5月7日开始,他的班组在上部结构的中跨一侧进行猫道面网铺设。因是高空作业,安全风险大,项目部在施工前对80名施工人员进行全面体检,并展开详细培训,确保施工安全。猫道面层由钢丝网、防滑木条、门架横梁及铁丝防护网等组成。雷承易说,整个猫道铺设网片是最危险的,中跨猫道面层宽4米、横向通道长32.71米,该桥中跨猫道面长1738.97米、边跨猫道面长506.075米。48岁宜昌籍班组长向国告诉记者,目前边跨猫道面已基本完成,还在做侧面扶手网、扶手立柱、猫道底板构件紧固等。当猫道全部完工之后,大桥随后将迈入主缆施工阶段。

  猫道是悬索桥施工时架设在主缆之下、平行于主缆的线形临时施工便道,是主缆系统乃至悬索桥整个上部结构的施工高空脚手架平台,作为极其重要的临时施工设施,大桥竣工后被拆除。据了解,杨泗港长江大桥总长约4.1公里,是世界上跨度最大的双层悬索桥,大桥预计在2019年建成通车,通车后将完善武汉城市快速路骨架系统,缓解过江交通压力。 图片来源:东方IC 版权作品 请勿转载

发布:2019-09-18 09:16

来源:中国新闻网

编辑:裴春梅